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原标题：塞尔维亚前外长撰文指出 共建“一带沿路”倡议推动共开国度经济社会发展皇冠备用网址

涉及業務主要是風力發電及光伏發電，發電站遍佈內地21個省份，運營總裝機容量約7,532兆瓦。

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作家：伊万·姆尔基奇，塞尔维亚前外长

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日前，中国发布《共建“一带沿路”：构建东说念主类运说念共同体的要紧实施》白皮书。站在十周年的历史节点上回望，共建“一带沿路”倡议也曾在大家各地结出累累硕果。

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正如白皮书题目所说，共建“一带沿路”倡议，是推动构建东说念主类运说念共同体的要紧实施。东说念主类运说念共同体理念强调，每个民族、每个国度的长进运说念都精细连结，敕令各方在公说念对等、互利互惠的基础上，加强对话互助，联袂共同进退，从而更有劲、更有用地粗野各式共同风险和挑战。

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在我看来，共建“一带沿路”倡议的一个显贵脾性，即是各方本着自发的原则参与，中国从来不会对但愿参与共建“一带沿路”的各方成立任何政事条款和抵制，或者将我方的意愿强加于东说念主。十年来，中国已与格外150个国度和30多个海外组织签署了200多份共建“一带沿路”互助文献。如斯让东说念主印象深化的数字，足以确认共建“一带沿路”倡议获得了海外社会的平素招供和反应。在中国的资金因循下，伙伴国度自发参与，发展耕种了一多数有劲推动当地经济社会发展的要紧样子，这也让西方所谓“中国借‘一带沿路’倡议令发展中国度掉入‘债务罗网’”的无端质问不攻自破。

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下周，第三届“一带沿路”海外互助岑岭论坛将于北京广博举行，“一带沿路”共开国度和地区的代表们将皆聚中国都门，其中也包括来自我的故国——塞尔维亚的高层代表团。我期待着中塞两国届时概况在更多限制达成互助后果。

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塞尔维亚是共建“一带沿路”倡议的积极参与者。“一带沿路”耕种璀璨性样子——匈塞铁路的贝尔格莱德至诺维萨德段也曾通车一年半多余皇冠备用网址，极地面便利了沿线匹夫的出行，推动了地区经济发展。现在，诺维萨德至塞尔维亚北部边境城市苏博蒂察的路段也在有序鞭策之中，咱们多情理期待，不久的异日，这条铁路将与匈牙利都门布达佩斯罢了长入。塞中共建“一带沿路”互助的丰硕后果，正为两国之间的“钢铁友谊”注入越来越丰富的内涵。